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Quantidade de pedido mínimo:1 Vehicle
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$23626.77-43084.11 /Vehicle
Modelo: QL5110XLCANPAJ
Place Of Origin: China
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Muitos usuários de caminhões refrigerados têm um equívoco de que a unidade de refrigeração no caminhão refrigerado pode congelar ou aquecer livremente as mercadorias carregadas no compartimento até a temperatura desejada. Portanto, as mercadorias que não atendem aos requisitos de temperatura para transporte são carregadas no carro e a unidade de refrigeração é definida para a temperatura de transporte necessária. Após um certo período de tempo, a temperatura das mercadorias é reduzida ou aumentada para a temperatura necessária. No entanto, na realidade, o oposto é verdadeiro: a temperatura das mercadorias não apenas deixa cair (ou subir), mas também danifica ou deteriora as mercadorias. Como a unidade de refrigeração do caminhão refrigerado não diminui a temperatura das mercadorias, mas mantém a temperatura das mercadorias. É como a colcha de algodão que usamos para vender bebidas frias no passado, envolvendo as mercadorias. Quando a fonte fria externa (quente) entra no compartimento através da radiação, condução e convecção, o ar frio soprado pela unidade de refrigeração é retirado, isolando a fonte de calor de entrar nas mercadorias.
Technical parameters of the entire vehicle |
|||
Product trademark |
Qingling brand |
product name |
refrigerated truck |
Total mass (Kg) |
10550 |
|
|
Rated load capacity (Kg) |
4805 |
External dimensions (mm) |
8955x2590,2270x3400,3480 |
Curb weight (Kg) |
5550 |
Cargo compartment size (mm) |
6890x2420,2100x2100 |
Approach angle/departure angle (°) |
16/10,19/13 |
Front/rear suspension (mm) |
1110/2645 |
Axle load (Kg) |
3500/7050 |
Maximum speed (km/h) |
110 |
notes |
1. The net power of the engine of the car is 138kw, the engine model is 4HK1-TCG61, the fuel consumption value is 17.8L/100km, and the corresponding VIN is LWLDAANK XXXXXXXXXXXXXXXXXX; 2. The top of the box truck is closed and cannot be opened; 3. It is allowed to install single side door opening or not; Optional tires are installed with the chassis. When 8.25R20 14PR tires are installed, the vehicle height is 3480mm, and when 235/75R17.5 16PR tires are installed, the vehicle height is 3400mm; 4. Side protection material: steel plate Q235, connection method: bolted to the bottom plate of the carriage; Rear protection material: steel plate SAPH440 with a thickness of 3.2mm, connection method: The rear protection bracket is connected to the rear end of the longitudinal beam of the frame with bolts. The size of the rear protection section is 140 × 50 (mm), and the ground height is 480mm; 5. The vehicle is equipped with ABS, and the ABS and controller model is APG3550500H1. The manufacturer is Zhejiang Asia Pacific Electromechanical Co., Ltd; 6. Optional engine 4HK1-TCG60, with a net power of 150kw and a fuel consumption value of 17.8L/100km, corresponding to VIN: LWLDAAJK xxxxxxxxxxxxxxxx; 7. Optional rearview mirror style and "NQR" badge with chassis; 8. Different units with equivalent power from different manufacturers can be optionally installed; 9. This vehicle model can be equipped with ETC onboard device. 10. Hydraulic lifting tailboard is optional. The tailboard has a mass of 450kg and a retracted extension of 280mm. The rear protective material is steel plate SAPH440 with a thickness of 3.0mm. The connection method is to connect the rear protective bracket to the rear end of the longitudinal beam of the frame with bolts. The size of the rear protective section is: φ 114 x 3.0 (mm), ground height: 405mm. |
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manufacturing enterprise |
Qingling Motors Company Limited |
Chassis brand |
Isuzu |
number of axles |
2 |
Number of tires |
6 |
wheelbase |
5200 |
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Tire Size |
235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
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Number of steel plate springs |
8/10+6 |
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Front wheelbase (mm) |
1680 |
Rear wheelbase (mm) |
1650 |
fuel type |
diesel oil |
Emission standards |
GB17691-2018 National VI |
Engine model |
Engine Manufacturer |
Displacement (ml) |
Power (Kw) |
4HK1-TCG61 |
Isuzu (China) Engine Co., Ltd
Isuzu (China) Engine Co., Ltd |
5193 |
139 |
O Chongqing Dike Automotive Technology Group foi fundado em setembro de 2000. A empresa se envolve principalmente em planejamento e desenvolvimento de veículos e veículos automotivos, fabricação e vendas de veículos especiais conectados inteligentes e desenvolvimento e aplicação de tecnologia de rede inteligente. O Dike Automobile é uma das principais empresas de fabricação e serviço da Chongqing, além de uma empresa de alta tecnologia, empresa especializada e inovadora. Possui um Centro de Design Industrial Municipal e um Centro Municipal de Tecnologia da Enterprise. A empresa recebeu inúmeras honras e possui mais de 100 patentes e direitos autorais de software. Após anos de trabalho duro, a empresa construiu uma cadeia industrial para a integração e desenvolvimento transfronteiriço das indústrias automotivas e de TIC, formando um sistema de cadeia industrial que inclui pesquisa de pesquisa e desenvolvimento, produção e fabricação, vendas e operação, carro inteligente Serviços de conectividade e sistema de software de aplicativo.
A equipe do Dike Automotive Research Institute é a primeira instituição de serviço de pesquisa e desenvolvimento automotivo privado criada na China, com 24 anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de veículos, fornecendo suporte técnico para pesquisa e desenvolvimento de veículos a vários OEMs automotivos domésticos conhecidos.
A equipe automotiva DICO adere ao princípio de "personalização personalizada e serviço preciso", com 16 anos de experiência em fabricação, para fabricar novos veículos especiais conectados inteligentes com uma boa experiência para os clientes.
A equipe de marketing da Dike Automobile colabora com empresas automotivas domésticas conhecidas, como Changan Automobile, Qingling Automobile, China National Hovery Truck, Beiqi Foton, Dongfeng Automobile, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC e outras empresas de veículos comerciais Para construir uma cadeia de serviços segmentados, compartilhar redes de vendas e expandir mercados domésticos e externos.
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