O equipamento principal para transporte refrigerado são veículos de transporte

O principal equipamento para transporte refrigerado são os veículos de transporte. Existem várias formas de veículos de transporte refrigerado em países em expansão, incluindo caminhões de espinafre refrigerados, recipientes refrigerados, caminhões refrigerados, reboques refrigerados, semi-reboques refrigerados e corpos de veículos refrigerados móveis de estrada ferroviária. Na competição, há uma tendência de carros refrigerados para ferrovias gradualmente derrubados por recipientes refrigerados e carros refrigerados na estrada. Na China, os caminhões refrigerados ferroviários ainda são uma das ferramentas essenciais para o transporte refrigerado remoto. As características dos carros refrigerados são: isolamento térmico do corpo, boa tensão do ar, dispositivo de resfriamento dentro do carro. Nas estações quentes, a temperatura dentro do carro pode ser mantida menor que a temperatura externa. Nas estações frias, carros refrigerados também podem ser usados ​​para transporte sem isolamento frio ou aquecimento com aparelhos térmicos (carros refrigerados mecânicos). A temperatura dentro do carro pode ser mantida mais alta que a temperatura externa. Mas devido ao seu principal objetivo de refrigeração, ele ainda é chamado de veículo refrigerado.

Requisitos básicos para caminhões refrigerados

① Apresentando um corpo isolado superior para reduzir a troca térmica entre o interior e o exterior do veículo. O desempenho do isolamento térmico dos caminhões refrigerados é representado pelo coeficiente de transferência de calor total K. Quanto menor o valor K, menos mágica de calor pode ser transmitida para o carro através da estrutura do gabinete do corpo durante o tempo unitário. Com o surgimento de novos materiais de isolamento, como poliacrilonitrila e ácido fórmico, bem como a produção de ensaios e a aplicação bem -sucedida de estruturas de isolamento de sanduíche, os caminhões refrigerados modernos reduziram seu coeficiente de transferência de calor para abaixo de 0,23 W/(M2 · K).

② Equipado com equipamentos úteis de refrigeração e aquecimento para estabelecer o equilíbrio térmico dentro do veículo e manter a temperatura estável necessária.

③ Equipado com equipamento de carregamento e equipamento de circulação de ventilação para garantir um carregamento razoável de mercadorias, garantindo a temperatura média dentro do veículo e a possibilidade de troca de ar quando necessário.

④ Equipado com instrumentos confiáveis ​​de monitoramento lateral para refletir com precisão o status de temperatura dentro do veículo.

Um caminhão refrigerado pode manter uma certa temperatura dentro do carro. É precisamente depender dessas condições que o calor transmitido do exterior e o calor emitido pelas próprias mercadorias é continuamente absorvido pelo ar frio dentro do carro, estabelecendo um equilíbrio térmico dentro do carro.