Padrão nacional obrigatório para caminhões refrigerados introduzidos

Segundo dados, a China se tornou o maior produtor e vendedor de alimentos perecíveis do mundo. No entanto, antes do anúncio deste padrão, não havia padrão nacional para caminhões refrigerados correspondentes ao ATP (Tratado no Transporte Internacional de Alimentos Perecíveis e seu equipamento de transporte especial). Devido à falta de padrões obrigatórios para veículos de transporte, as autoridades regulatórias da China não podem unificar os requisitos para o processo de habilidade e transporte de caminhões refrigerados. Portanto, devido à durabilidade, as perdas pós -produção de produtos agrícolas na China foram graves, com taxas de danos logísticos de frutas e vegetais, carne e produtos aquáticos atingindo 20%a 30%, 12%e 15%. Somente as perdas anuais de frutas e vegetais excedem 100 bilhões de yuans. Devido às crescentes demandas do povo por qualidade de vida, o crescimento padronizado da indústria de transporte de cadeia fria foi gradualmente colocado na agenda nacional.

Em junho de 2010, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma anunciou o "Design para o crescimento da logística da cadeia fria de produtos agrícolas", que incentivou grandes empresas de logística da cadeia fria para comprar veículos de transporte refrigerado, com o objetivo de adicionar 40000 veículos de transporte refrigerado a toda a sociedade Por 2015; Melhorar o sistema de aplicação da lei para a logística da cadeia de frio, aumentar ainda mais o desenvolvimento de padrões nacionais obrigatórios, formular padrões de operação de logística da cadeia de frio e padrões de habilidade que estão alinhados com os padrões internacionais, implemente totalmente o papel dos departamentos e instituições, compensam a melhoria de testar itens e conteúdo e estabelecer um mecanismo abrangente de inspeção e monitoramento da qualidade. A implementação desse design de crescimento visa promover o grande crescimento da indústria da cadeia de frio da China. Após o lançamento desse design de crescimento, alguns insiders do setor prevêem que a situação morna no mercado de veículos refrigerados e isolados da China está chegando ao fim.

No setor de transporte refrigerado, também não existe um padrão obrigatório nacional para veículos de transporte refrigerado para produtos biológicos, o que dificulta que os produtos biológicos sejam efetivamente implementados e executados durante o processo de transporte refrigerado. As medidas de monitoramento dos departamentos governamentais relevantes também são difíceis de implementar. No entanto, o país introduziu uma série de leis e regulamentos relevantes para transporte de vacinas e gestão de sangue no campo dos produtos biológicos. Como os "regulamentos sobre circulação da vacina e gerenciamento de vacinação preventiva", "regulamentos sobre armazenamento de vacinas e gerenciamento de transporte", "Lei de doação de sangue da República Popular da China", "Instalações de gerenciamento de postos de sangue", "Padrões de gestão da qualidade da qualidade de sangue" e "Padrões de gerenciamento da qualidade do planejamento de medicamentos" emitidos pelo Conselho de Estado.

Em resposta à situação atual do transporte da cadeia fria na China, um padrão nacional obrigatório foi introduzido para este caminhão refrigerado, que cobre principalmente os requisitos técnicos e métodos de teste para três meios de transporte: alimentos perecíveis, produtos biológicos e bens perigosos.

Principais requisitos de habilidade

Essa escala é aplicável a caminhões refrigerados do tipo caixa com refrigeração mecânica. Devido às duas formas estruturais de caminhões refrigerados: tipo de tanque (transporte de alimentos líquidos) e tipo de caixa, as fontes de refrigeração de caminhões refrigerados incluem nitrogênio líquido, gelo seco e refrigeração mecânica (unidade de refrigeração). Os requisitos técnicos para as formas acima de caminhões refrigerados são especificados no Tratado ECE/Trans/165 sobre o transporte internacional de alimentos perecíveis e seu equipamento de transporte especial (ATP). No entanto, considerando os fatores de habilidade e a tendência do crescimento refrigerado de caminhões na China, essa escala define apenas caminhões refrigerados de caixa com refrigeração mecânica.

Esta escala especifica os requisitos técnicos para veículos refrigerados para produtos biológicos.

Em primeiro lugar, os caminhões refrigerados usados ​​para o transporte de produtos biológicos foram classificados e designados. Produto biológico Bedidor de temperatura do caminhão refrigerado com função de refrigeração